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On distingue 3 types de dispositif de recharge
• Recharge "normale" : puissance ≤ 3.7kW
• Recharge "accélérée": puissance > 3.7kW et ≤ 22kW
• Recharge "rapide" : puissance > 22kW

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Les bornes permettant la recharge "rapide" sont très onéreuses et ne se justifient que pour certains usages.

Sur l'espace public, les bornes sont souvent de puissance élevée pour que le temps de charge reste raisonnable. Par exemple, les bornes du réseau Corri-Door, déployé par Sodetrel (EDF) sur les grands axes et en périphérie des grandes villes, permettent de se recharger rapidement avec une puissance de charge de 50kW. Mais cela n'est pas systématique. A Paris, le principal réseau de bornes ouvertes au public, Autolib, propose des bornes de recharge d'une puissance de 3.7kW seulement. Il faut ainsi environ 1h pour recharger 25km.

Sur le lieu de travail, les bornes de recharge rapides peuvent être utiles pour les besoins ponctuels. Mais pour la recharge régulière, il est préférable d'avoir plus de bornes de puissance plus faible pour que la recharge soit plus simple pour les collaborateurs.

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Au domicile, la recharge rapide n'a pas de véritable utilité. Dans la plupart des cas, un dispositif de recharge "normale" sera largement suffisant pour répondre à vos besoins de recharge quotidiens.

Vous nous expliquez votre besoin et nous vous proposons la solution la plus adaptée

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Vous choisissez le devis qui vous convient et nous nous chargeons de l'installation

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Avec un véhicule électrique, vous faites des économiesAdidas Homme B071k98kvd Varial Skate MidChaussures De 3Ajc4SR5Lq au quotidien. Notre simulateur vous permet d'estimer le montant de ces économies.

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